新闻视野 第2页
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宝马新世代iX3 40L证件照曝光 8月21日预售
工信部第410批公示里，华晨宝马iX3 40L正式在列，这是Neue Klasse平台在华投产的首款车型，8月21日成都车展开启预售，Q4交付。 新世代iX3 40L搭载第六代eDrive双电机四驱系统，前电机116kW（采埃孚沈阳产），后电机235kW（宝马集团产），综合最大功率351kW。 海外标轴版轴距2897mm，国产长轴版直接拉到3005mm，多了108mm全部分配给后排腿部空间——这个数字已经超过标轴宝马X5了。整备质量2255kg，5座布局，轮胎规格255/40 R21。 买这个级别...
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享界G9预售43.98万起：硬派SUV配L3，还看坦克700？
刚刚，鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9正式开启预售，预售价43.98万元起。作为享界品牌G序列的开山之作，这台方盒子切入的是一条很有野心的赛道：城市豪华SUV和传统硬派越野之间的空白地带。 最有分量的一个信息：享界G9是首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的车型。搭载华为最新一代896线双光路激光雷达+3颗固态激光雷达，配合ADS 5.0智驾系统，高速场景下可以合法“放手”。在硬派越野品类里，目前找不到第二家能做到这点的。 三电系统也没含糊。全系标配800V高压平台+...
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小鹏G9L官宣：轴距超小米澎程N90，纯电续航805km
等了挺久，小鹏G9L终于正式亮相了。 何小鹏给它定了个位——“全球大五座科技旗舰SUV”，目标很直白：30万级科技标杆，跟市面上99%的同级车全面对标。话说得够狠，但这个价位段里，理想L8已经把“家庭大五座”的标签牢牢攥在手里，小米澎程N90也刚开启预售来势汹汹，G9L想突围，光靠嘴硬可不行。 车够大，双动力是亮点 尺寸摆出来：5120×1999×1782mm，轴距3100mm，比现款G9加长了102mm。什么概念？比小米澎程N90的3080mm还长20mm，比理想L8的3045mm更是长了一截。...
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35万级轿车市场重磅新作 腾势Z9S定档8月3日预售
定档！腾势Z9S将于8月3日正式开启预售。作为面向35万级中大型纯电轿车市场的全新力作，腾势Z9S定位科技豪华智能轿车，不仅以「优雅之势」设计，带来更加轻盈、时尚的格调，同时还搭载第二代刀片电池及闪充技术、易三方技术平台等领先科技，在颜值、续航、驾控、智能四大维度实现极致突破，为用户带来高品质豪华智能出行体验。 优雅之势潮流姿态，为悦己生活而来 腾势Z9S的优雅格调，收获了一众拥趸。“优雅之势”设计语言，简洁、轻盈、时尚；动感流畅的轿跑姿态兼具舒展感与张力，辨识度拉满。 流畅硬朗的侧身腰线...
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埃安迈入第十年 全新车系Ray 7以“四超”实力致敬年轻
7月28日，埃安迎来了品牌发展的第十个年头。站在新的起点上，埃安不仅收获了200万用户的信赖，更以焕新之姿，正式发布了专为年轻人打造的全新车系——Ray。作为该车系的首款车型，超级纯电轿车Ray 7同步亮相，它承载着埃安“科技普惠”的初心，旨在成为年轻人热爱的出行伙伴。 Ray 7的设计灵感源于光的折射，寓意着年轻生命的纯粹与多彩。新车采用了埃安焕新Logo，拥有5米级的大体量车身，配合低趴宽体的姿态和流线型设计，展现出极高的颜值。在核心技术上，Ray 7同样实力不俗。它搭载了全球首搭的芯片级驱制融合...
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从杭州到米兰，银河战舰700演绎新能源越野的“中国范儿”
[新车亮相] 现在的硬派越野车市场，有点像健身房里那些只练胸不练腿的哥们儿，看着唬人，但真要一起跑个步、爬个山，可能还不如一个常年游泳的大爷。大家似乎都默认了，硬派就得牺牲舒适，越野就得忍受颠簸。但吉利这次拿出来的银河战舰700，倒像是个不按常理出牌的“六边形战士”，它似乎在说：为什么不能既要又要？ 7月24日，这辆车在杭州全球首秀，还顺便和米兰搞了个“双城联动”。这阵仗，不光是为了秀肌肉，更像是在宣告一种新的玩法。它没有一味地去堆砌那些冰冷的越野参数，而是试图把中国人的那种“刚柔并济”的哲学揉进车...
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一汽丰田普拉多WALD沃德版全新上市，机甲风格，硬核来袭！
7月22日，一汽丰田普拉多WALD沃德版全新上市！新车由国际豪华改装品牌WALD沃德原厂定制打造，专属机甲外观套件搭配全能TX版硬实力，为追求个性的玩家带来官方定制硬派越野新选择，官方指导价499800元，限时焕新价449800元。 原厂WALD沃德套件，兼顾前卫美学与精工内核 当前市面改装普遍存在装配工艺粗糙、配件供货不稳定、行驶易产生风噪异响等问题，同时车辆备案、年检流程繁琐，还会影响整车原厂质保权益。普拉多WALD沃德版依托品牌原厂定制体系，规避各类改装痛点，整车可正常上牌年检，完整保留原厂整...
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四年四夺大奖 全新QQ3凭HMI设计拿下2026红点奖
[新车新闻] 当下A0级微型纯电市场，多数产品仅聚焦价格与基础续航，设计多停留在外观复刻，缺少完整统一的品牌设计体系。对比MINI、SMART这类海外小型车，国内小车长期缺少能获得国际权威设计奖项完整认可的产品。 全新QQ3此次拿下2026德国红点品牌与传达设计奖，连同此前三座红点奖项，实现概念、量产、交互全品类获奖，打破海外小车长期垄断国际设计奖项的局面。这份成绩不只是单一外观的出彩，更是奇瑞完整设计体系成熟的证明，也让大众看到国民小车不再只依靠性价比，原创设计、情感化交互同样能站上全球设计舞台，...
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奇瑞2027款艾瑞泽8 PRO八月上市 燃油车装上城市NOA
奇瑞官方宣布，2027款艾瑞泽8 PRO将在8月份正式上市。这台车最值得聊的不是外观改了多少，而是它第一次把城市NOA装到了一台纯燃油车上。 燃油车做智驾这件事，行业内一直有争议。电车的电子电气架构天然适合跑大算力算法，燃油车的12V电气系统要支撑高算力平台，工程难度不小。奇瑞这次的解法是全系标配高通骁龙8255芯片，搭配猎鹰500辅助驾驶系统，不光高速NOA，城市工况下的红绿灯识别、窄道会车、借道绕行、大曲率匝道调速这些功能也都给上了。 外观层面的调整比较克制。六边形格栅增加了镀铬装饰件，贯穿式饰条把...
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不是油改电！捷达M6实拍：4米8车身，塞进2米82轴距
挂JETTA标的纯电轿车长什么样？ 最新一批新车公示里，捷达M6给出了答案。这款捷达品牌首款纯电动轿车预计9月上市，主打10-15万元家用车市场，一上来就亮出两个硬指标：轴距2820mm，电机峰值功率最高145kW。 尺寸直接够到B级门槛 长宽高4806×1895（1868）×1500mm，轴距2820mm。这个轴距数据放在传统燃油车序列里已经是正经B级车的水平。定位相近的比亚迪秦PLUS EV轴距2718mm，埃安AION S为2760mm，捷达M6比它们多出了60-100mm。捷思纯电平台延续...