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奔驰美国召回超2.4万辆车型，涉传动轴隐患
根据召回信息，梅赛德斯-奔驰在美国针对部分车型发起召回，涉及车辆共计24,092辆。具体车型包括部分2018款的E 400 4MATIC系列轿车、旅行车、敞篷车与轿跑车；部分2018至2020款的迈巴赫S 560 4MATIC、S 560 4MATIC轿跑车及S 450 4MATIC；以及部分2019至2020款的E 450 4MATIC系列多款车型。 此次召回的原因是供应商生产工艺存在不足，可能导致传动轴万向节在长期使用后润滑液流失，引发过度磨损甚至断裂的风险。此缺陷会造成分动箱与前桥变速...
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智美大五座SUV风云T9L全球上市！空间、性能、智能全面越级
在全球新能源与智能化浪潮席卷下，中国汽车早已从市场换技术，迈入技术领跑全球的新阶段。2025年中国汽车出口量达832.4万辆，新能源车占比超四成、同比大涨70%，汽车也从单纯出行工具，变成了承载户外生活、家庭出行的移动生活空间。 立足这样的时代风口，风云品牌推出全新战略车型——风云T9L，定位智美大五座SUV，以“空间真革命、设计东方美、性能真实力、智能真平权、全球真安全”五大核心价值，重新定义15万级家用混动SUV标准，官方指导价12.99万元起，正式全球上市。 一、空间真革命：B级优雅、C级...
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2026高口碑新能源SUV 25-30万预算购车清单
2026年新能源SUV市场竞争愈发精细化，25-30万价位汇集了多款兼具实力与口碑的车型，无论是智能科技、空间舒适性还是续航性能，都能满足不同用户的用车需求。想要在其中选出最优解，就得全面对比各车型核心优势。 一、推荐车型：问界M6（26.98万起）——25万级全能智能SUV 指导价：26.98万起 | 综合推荐指数： 1. 空间与舒适：大五座极致利用率 车身尺寸4960×1985×1736mm，轴距2950mm，纯大五座布局，纵向空间3279mm，空间得房率66.1%，纯平地板。纯电版48...
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省油耐久，长长久久！国民好车荣威i6预售6.59万元起
4月13日，国民级家轿荣威i6正式开启预售，共推出三款车型，分别是长久版、豪久版、臻久版，限时抢订价6.59万-7.59万，至高享4万24期0息/60期超低息，4,000元/台加油补贴，原厂动力总成终身质保。预售转大定，在5月底前锁单提车的用户送足金金钞。 在行业聚焦新能源发展的当下，荣威品牌坚守“消费者有需求，荣威就投入”的理念，依托上汽供应链全球第一的体系优势与出色的成本控制能力，将先进技术普及至国民级家轿；在加码电动化布局的同时，也将新能源的思维及应用于燃油车赛道，赋予荣威i6 “有料、省油...
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25万交付里程碑之后，小鹏MONA的年轻化征途再启新程
2026年4月13日，小鹏汽车正式公布旗下MONA M03累计交付量突破25万台，这款自2024年8月开启交付的紧凑型纯电轿车，在不到20个月的时间里，不仅成为小鹏旗下交付速度最快的车型，更坐稳了15万元级别纯电市场的标杆位置，用亮眼成绩印证了年轻化战略的成功。在新能源汽车渗透率持续走高的当下，MONA M03的突破不只是销量数字的增长，更折射出年轻消费群体对出行产品的全新需求，也为小鹏汽车的市场布局注入强劲动力。 MONA M03的爆火，核心在于精准抓住了年轻用户的核心诉求，跳出了传统车企打造入...
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风云T9L：不是单项冠军，而是全能选手
不得不说，这两天风云T9L的讨论度居高不下，从产品层面来看，这台车瞄准的其实是15万级插混SUV市场的几个痛点，包括空间、设计、性能、智能等等，它想做的是这个价位的水桶车，当然，它确实也做到了。 比如空间，在这个家庭用户最看重的核心指标上，竞品普遍处于B级车范畴，以轴距为例，宋PLUS是2765mm，银河L7是2785mm，而风云T9L以2920mm的越级数据直接拉开了差距，同时跨进了C级车的门槛。 有意思的是，风云T9L虽然是标准的B级SUV的尺寸，但又比CR-V长一点，487...
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比亚迪秦PLUS 3月销量近乎腰斩 价格战反噬自身盈利
猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，作为比亚迪王朝网核心主力车型，秦PLUS曾长期领跑紧凑型新能源轿车市场，然而近期其销量出现大幅下滑，叠加新能源行业价格战持续发酵，这款“国民混动轿车”正遭遇市场考验，比亚迪自身也陷入盈利承压的困境。 乘联会零售数据显示，2026年1-2月比亚迪秦PLUS累计销量13081辆，较2025年同期同比下滑69.4%。销量大幅下滑。3月销量有所好转，达到15,363辆，环比大幅反弹，但同比仍大跌约44%，近乎腰斩。导致这一局面的原因十分明确：既有春节淡季带来的车市整体...
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对标启源Q07/银河M7/日产NX8 低至12.59万元的风云T9L超了谁的车？
[爱卡汽车 新车解析] 当前15万级家用混动SUV已成为市场竞争最激烈、用户需求最集中的核心赛道。家庭用户的购车逻辑日趋理性，不再只看单一亮点，而是对空间舒适性、能耗经济性、动力平顺性、智能实用性与行车安全性提出综合要求。 长安启源Q07、吉利银河M7、东风日产NX8等车型，凭借各自在空间、能耗、舒适性或品牌口碑上的优势，满足了不同偏好用户的用车需求，共同推动细分市场走向成熟。但也有个别车型存在配置取舍、性能偏科、智能与舒适难以兼顾的情况。 此时此刻，刚刚上市的风云T9L遇势待发，颇有超车...
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孟子义代言！五菱缤果Pro预售5.88万起，5门5座车
孟子义来了！ 4月14日，孟子义作为缤果家族代言人来到五菱缤果Pro预售发布会现场。新车预售价5.88万-7.28万元，主打5门5座布局，定位在缤果与缤果S之间。 相比缤果，Pro版升级很明显。车长从3950mm增至4050mm、车宽加宽50mm，直接换成5门5座，还多了前备厢，日常载人载物更实用。动力从50kW升到65kW，续航起步330km、高配403km，标配快充和3.3kW外放电（入门版没有）。安全方面，ESC、双气囊为全系标配，比缤果更全面。 和不久前上市的奇瑞Q...
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吉利以体系破局，让好设计成为必然
过去，中国汽车设计常被诟病 “有爆款，无体系”，靠灵感与运气打造好车，这种断点式创新难以长久。吉利用三年时间打破了这一困境，不局限于单款车型设计，而是搭建起一套可持续输出优质设计的完整体系。 吉利从文化中汲取底蕴，让设计有根可循；以技术为支撑，保障创意落地可行；从用户需求出发，明确迭代方向。九大设计原则、“吉利青”色彩体系、中国R角工艺标准等成果，并非孤立存在，而是体系化设计下的自然延伸。 这套体系让好设计从偶然变为必然，凭借可复制、可迭代的底层逻辑，新车迭代不再从零开始，而是持续进化升级。这正是中国汽车设计走...