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劳斯莱斯闪灵2代！续航、动力、悬架全面提升！
全新第二代闪灵对比初代闪灵实现：三电系统、续航能力、底盘悬架进行飞跃式的升级，CLTC续航从529km增至718km，足足提升189km；充电效率还提升14%；动力也大幅升级，0百加速提升至4.4秒。空气悬架从单腔升级为双腔，操控大幅提升，过弯车身侧倾幅度降低24%， 一、三电与动力系统：电池、电机、电控新旧数据一一对照 1. 动力电池硬件 - 初代闪灵Series I：第五代圆柱电芯，可用容量102kWh，基础侧向液冷散热，高负荷行驶易限功率，冬季续航衰减明显。 - 二代闪灵Series II：第六代...
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奔驰4季度出国产VLE纯电MPV 对标极氪009腾势D9
奔驰终于把纯电MPV从PPT推到了量产线。 6月12日，VLE在西班牙维多利亚工厂正式下线，上周全球媒体完成了首试。按照规划，年底就将在福建奔驰福州基地投产。 这个节奏不算慢。福建奔驰的新产线从2024年3月拿到发改委备案、12月通过环评，2025年3月完成钢结构首吊，一步步在推。总投资45亿元，新建焊装二车间和分拣车间，改造现有涂装和总装线——是技改升级，不是另起炉灶。 环评报告写得很清楚：不新增产能，维持现有4万辆/年不变。VLE和现款V级、威霆在同一条产线柔性共线生产，产能上限取决于整体排产节奏。...
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鲨鱼鼻全系上车，玛莎拉蒂这次一口气改了3台
玛莎拉蒂一口气发了3个最新改款车型：GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车和格雷嘉SUV。3台车干了一件事——统一换上了从超跑MCPura移植过来的“鲨鱼鼻”前脸。设计语言从赛道旗舰MCPura下放到全系，这是玛莎拉蒂这几年最统一的一次产品动作。之前每款车前脸各搞各的，现在终于拧成了一股绳。 Trofeo多了40匹，纯电多跑90公里 动力层面的变化更实在。 GranTurismo和GranCabrio的Trofeo版本，3.0T V6海神发动机从550马力提到了590马力。0-100公里...
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免40%大排量税！劳斯莱斯闪灵2代 将官方降价100万以上
劳斯莱斯全新闪灵Series II正式发布，并进行官方降价，美国市场从起售42万美元下调2.2万美元至39.8万美元！英国本土市场从36.5万英镑，下调3.2万至33.3万英镑，降幅达8.7%，宝马大本营德国市场从起售43.9万欧元，直降4.4万欧元，下调至39.5万欧元，降幅超过10%。闪灵因为是纯电车，在华免征40%大排量消费税，因此有更大降价空间！在华降幅有望达到100-150万之间。 6.75L V12燃油的古思特、库里南，进口环节强制征收40%大排量消费税；纯电动闪灵无发动机排量，全额免征40%税费...
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宝马确认：第5代X5即将全球首发！
时隔8年，宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方宣布，代号G65的第5代X5，已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定，即将迎来全球首发，开启这台传奇豪华SAV的全新世代。 时间回溯至1999年，初代X5 E53正式诞生，彻底重塑了豪华SUV的行业格局。在当时市场清一色主打硬派越野、笨重通勤的时代，宝马跳出固有框架，摒弃纯粹越野的冗余设定，将轿车级精准操控、50:50黄金配重、极致底盘质感，注入高车身架构，首创SAV运动多功能车全新品类。很少有人知晓，初代研发时期，宝马工程师为守住运动底盘底线，数次推翻车身与底盘方案...
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950km闪充大七座 比亚迪大唐EV 23.99万起上市
2026年国内“532”（全尺寸）纯电SUV赛道竞争日趋白热化，25万-31万价位长期被新势力车型占据，传统自主品牌始终缺少一款兼顾中式文化气场、全场景家用、顶尖三电技术与高阶智能的均衡产品。客观来看，比亚迪大唐EV直击行业五大痛点：长途续航不足、补能效率低下、三排空间局促、大型车辆操控笨重、智能驾驶安全无保障。而选择在西安——大唐盛世的长安城上市，也增添了不少文化叙事，起到了相当不错的宣传效果。 大唐EV 23.99万起售价大幅拉低全尺寸旗舰门槛，全系标配激光雷达、云辇-A空悬等百万级硬件，...
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极狐T1改款-更名贝塔T1 换贯穿式LED尾灯6.28万起售
6月16日，极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列，本质上是极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置，限时补贴价区间为6.28万-7.88万元。上市仅9个月即迎来改款，极狐的反应速度确实够快。 那么，这款主打大空间的A0级纯电SUV，产品力究竟如何？ 外观设计：贯穿式尾灯提升辨识度 外观是此次改款变化最直观的地方。新车前脸保留了家族式的贯穿大灯组。最大的升级在于尾部——换装了全新的贯穿式尾灯，配合顶部扰流板和全新后包围，视觉层次感更加丰富。车身侧面采用半隐藏式门把手，并新增了两款全新车色。...
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零跑全新C系列焕新上市 指导价12.58万-16.98万
2026年6月16日，零跑汽车全新C10、全新C11、全新C16三款车型于浙江金华金漪湖云蝶中心正式上市。作为零跑C系列五年迭代的里程碑产品，三款新车分别定位智能家享长续航中型SUV、科技豪华运动SUV、全能百变舒享中大型SUV，覆盖纯电、增程双动力版本，依托全域自研技术，将30万级豪华配置下放至12-20万主流价格带，重新定义中国新能源家用SUV价值标准。 售价方面，零跑全新C系列上市指导价为12.58万-16.98万。政策权益上，6月16日发布会后至7月31日24时，下定用户可享至高156...
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车顶“包”没了，问界M6纯电降了5万，智驾没跟着砍
问界M6今天新增两个纯电版本，Max版22.98万，Max+版24.98万，比之前长续航版便宜5万。 价格降这么多，第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂，Max版去掉了车顶激光雷达，空气悬架也没了。但有意思的是，智驾功能并没有跟着废掉。 舱内激光雷达Limera，第一次上车 Max版搭载的华为舱内激光雷达Limera，是这套方案在问界车型上首次使用。它把激光雷达从车顶挪到车内，通过前挡风玻璃探测，车顶不再有那个凸起的“鼓包”，外观线条更干净。 配合这套硬件的是华为乾...
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奥迪官宣新一代A6 Allroad 欧洲市场7.725万欧元起售
奥迪最均衡的全能旅行车——A6 Allroad，终于迎来第五代，今年秋季率先在欧洲市场上市，起售价为77,250欧元（约合人民币60.5万元）。 新车最直观的蜕变，就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant，车身加宽11厘米，配合21英寸轮毂和专属越野套件，气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高，搭配55毫米可调的自适应空气悬架，舒适性和通过性双向兼顾。 再加上标配的quattro四驱和全轮转向，低速灵活、高速稳定。它既有轿车的操控精度，也有SUV的通行能力，这正是Allroad车型独有的魅力。...