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中国加速度，再刷新纪录！比亚迪第1700万辆新能源汽车锁定海豹08
7月8日，比亚迪迎来第1700万辆新能源汽车下线，成为全球首个达成该里程碑的车企，海洋网大型旗舰家轿海豹08也正式成为第1700万辆下线车型。值得注意的是，比亚迪仅耗时不到3个月，便实现从1600万辆至1700万辆的产量跨越，再度刷新全球新能源汽车产业的“中国加速度”。 技术深耕，跑出中国汽车“加速度” 这份亮眼成绩的背后，藏着比亚迪数十年如一日的技术深耕与品质坚守。在用户最关心的补能领域，比亚迪第二代刀片电池与闪充技术强强联合，一举攻克了行业长期存在的“充电慢”与“低温充电难”两大难题，用“5分钟...
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不是油改电！捷达M6实拍：4米8车身，塞进2米82轴距
挂JETTA标的纯电轿车长什么样？ 最新一批新车公示里，捷达M6给出了答案。这款捷达品牌首款纯电动轿车预计9月上市，主打10-15万元家用车市场，一上来就亮出两个硬指标：轴距2820mm，电机峰值功率最高145kW。 尺寸直接够到B级门槛 长宽高4806×1895（1868）×1500mm，轴距2820mm。这个轴距数据放在传统燃油车序列里已经是正经B级车的水平。定位相近的比亚迪秦PLUS EV轴距2718mm，埃安AION S为2760mm，捷达M6比它们多出了60-100mm。捷思纯电平台延续...
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猛士X700实拍曝光：5米方盒子68度电配华为智驾
第409批新车目录公示，猛士X系列首款车型X700首次亮相。这是猛士品牌从30万级硬派越野向下走的关键一步——用承载式车身做城市轻户外，直接打进20万级方盒子SUV市场。 外观延续猛士家族方正硬朗的方盒子造型，贯穿式灯带搭配可发光LOGO，前脸分体式大灯+粗犷保险杠，越野气息明显。车尾侧开式尾门+外挂“小书包”储物箱是亮点，不是备胎而是额外储物空间。 车身尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm，5座布局。和自家M817比，车长短了65mm、轴距短了85mm，但体格依然属于中大型SUV...
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小米澎程N70高清公示 轴距2950mm对标问界M6
普通版 Max版 澎程系列第二波参数来了——第409批目录里，小米澎程N70和N70 Max同步亮相。作为澎程家族入门车型，N70定位5座增程SUV，车长4960mm，轴距2950mm，和问界M6尺寸完全一致，对标意图很直接。两个版本：入门两驱用磷酸铁锂，高配Max上三元锂+四驱，纯电续航270-380km，预计售价20-25万。 尺寸比N90小多少？ 普通版 Max版 4960×1998×1785mm（Max版高度降至1765mm，疑似标配空悬），轴距2950mm。和旗舰N90比（...
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比亚迪全新海鸥车长暴增42.5厘米 5座+95kW逼近海豚
比亚迪全新海鸥在第409批新车公告中正式亮相，预计3季度末上市。这款车不再是现款那台A00级城市代步小车，而是尺寸、动力、空间全面跃升的换代产品，预计售价仍在7-9万元区间。 全新海鸥车身尺寸4205×1810×1570mm，轴距2650mm。对比现款3780mm的车长，直接加长了425mm，车宽增加95mm，轴距加长150mm。 什么概念？ 这个尺寸已经非常接近比亚迪海豚的4280mm车长，超过了本田飞度，直逼大众高尔夫。更关键的变化是布局从现款的4座升级为5座，后排终于能正常坐3个成年人了。 动...
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极狐阿尔法T7来了！中大型定位，或将搭载华为乾崑智驾
近日，极狐官方首次曝光了一张极狐阿尔法T7侧颜海报，新车“美得超预期”成为许多人一致的观后感。从海报上不难看出，新车外观继承了极狐品牌ARC-FLOW极智源流设计语言，但侧面线条与印象中的极狐车型又有显著不同，给人设计层面焕新出发的既视感。这也引发了新一轮猜想，极狐家族化的设计语言又融入了新的理念？极狐阿尔法T7能否成为极狐家族科技美学的开山之作？ 除了颜值，再结合已披露的车身尺寸信息，5020×1996×1685mm，轴距3040mm，极狐阿尔法T7属于中大型SUV车体标准。更值得注意的是，本次海报...
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享界V8实车亮相：车长5米33 空间对标理想Mega
纯电单电机版 享界品牌首款MPV——享界V8在第409批目录公示中亮相实车。新车定位大型7座MPV，车身尺寸5335×2005×1805(1825)mm，轴距3250mm，空间规格对标理想MEGA。结合享界目前的产品矩阵和定位来看，V8预计售价落在40万元上下。 V8最让人眼前一亮的地方，是它没走传统MPV“方盒子”的套路。车身侧面是前低后高的溜背线条，从A柱到D柱缓缓收窄，轮廓有点像高铁列车。这种设计不仅让整车看起来更动感，更重要的是优化了风阻系数，对续航有帮助。前脸用一整条横向LED日行...
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iCAR第三款车V25曝光！预计8月21日正式亮相
iCAR V系列终于凑齐了第三块拼图——V25。这台车定位卡在V23和V27之间，走的是增程方盒子路线，和第409批目录一起露了脸。最新消息是8月21日成都车展正式亮相，届时会公布更多关于配置和预售价的信息。 尺寸先摆出来：4636（含小书包）×1920×1855mm，轴距2820mm，5座布局。2820mm的轴距在这个体量里算长的，后排腿部空间有基础保障。设计延续V系列方盒子基因，圆形大灯辨识度很高，边角比V23打磨得更精细。车尾侧开尾门+外挂“小书包”是家族标志——目录信息明确写的是外置储物盒而非备胎罩，...
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5米级车身+大电池+激光雷达 银河战舰700申报信息曝光
近日，银河战舰700工信部申报信息曝光，版型、动力及部分配置信息清晰呈现，进一步补齐这款新能源越野SUV的核心产品轮廓。作为吉利银河布局高端新能源越野赛道的重要战略车型，银河战舰700凭借中式豪华、百万级质感和智电越野等核心产品优势获得广泛关注，成为2026年极具高价值预期的重磅新车。 公示信息显示，银河战舰700车身长宽高分别为5085×1999×1912mm，轴距2900mm，空载接近角30°、离去角31°，最小离地间隙233mm。这样的车身尺度，营造出媲美百万级豪华SUV的体量感与空间基础，也兼...
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吉利星瑞L PLUS首发！首搭激光雷达+智能机器人
吉利星瑞L PLUS刚刚迎来首发亮相，最抢眼的不是尺寸也不是动力，而是两样以往燃油轿车很少给到的东西——车顶激光雷达和EVA智能实体机器人。一台15万级的燃油家轿，把智驾硬件和交互体验拉到了这个价位段不太常见的高度。 车顶的激光雷达凸起在首发活动现场清晰可见，高配车型将支持高阶智能驾驶辅助。雅阁、帕萨特这些传统B级车还在用L2级方案，星瑞L PLUS直接上了激光雷达，算是中国品牌燃油轿车里第一个这么做的。 EVA智能实体机器人同样是中国品牌燃油轿车的首次搭载。这块小屏幕能显示60多种动态表情，不只是...