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重塑大众智能基因！一汽-大众ID. AURA T6佛山首发
7月30日，一汽-大众智电2.0时代的开篇之作正式亮相。在当日举办的ID. AURA T6挚友抢鲜品鉴会上，这款备受瞩目的纯电中型SUV不仅揭开了神秘面纱，更同步开启了盲订通道，以满满诚意回馈市场期待。作为大众品牌智能化转型的关键落子，ID. AURA T6彻底打破了以往的技术边界，依托底层架构的颠覆性革新、具备共情能力的AI交互、沉浸式的视听生态以及极致的人本空间设计，构建出全维进阶的智能座舱体验。它不仅精准击中了当下用户对“第三生活空间”的核心痛点，更以脱胎换骨的智能化表现，向外界宣告了大众品牌在新能源赛道...
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小米澎程预售25.99万起，雷军：50万内最好增程SUV之一
小米造车第五年，终于打出了一张增程牌。7月30日晚的技术发布会上，雷军正式发布“小米澎程”系列——基于花了3年半打造的昆仑技术架构，推出N70 Max和N90 Max两款增程SUV。雷军在现场放话：“这是50万内最好的SUV之一。” N90 Max定位大7座旗舰增程SUV，车长5285mm，轴距3080mm，2+2+3布局。N70 Max是大5座，4960mm车长、2950mm轴距。两台车的核心卖点就一个字——大。从驾驶舱到尾箱做了贯穿式纯平地板，倾角只有2.95度，全舱铺了6根最长1938mm的铝合金滑...
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奔驰新一代GLA全球首发：轴距加长61mm内饰大升级
波兰华沙，奔驰选这座欧洲城市作为新一代GLA的首发舞台。第三代GLA直接亮出底牌：车长4565mm，轴距2790mm，比老款拉长了整整61mm。关注GLA的人都知道，后排空间一直是最大槽点，这次奔驰显然下了狠心。 新GLA长宽高分别是4565×1873×1604mm，车身比上一代矮了20mm，后轮距加宽约30mm。官方数据是后排腿部空间增加38mm，前排多7mm。别小看这几厘米，老GLA后排膝盖顶前座的尴尬场景，新一代应该能缓解不少。 有意思的是，GLA和EQA这次彻底合并了。不管纯电还是混动，以后都叫...
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奇瑞27款艾瑞泽8 PRO 8月10日上市 配8255+城市NOA
奇瑞官宣2027款艾瑞泽8 PRO将于8月10日正式上市，现款11.69万起，新款预计价格区间接近，打的就是“油电同智”这张牌。 先看最核心的升级——智驾搭载猎鹰500辅助驾驶系统，纯视觉方案，支持城市NOA和高速NOA。城市里能识别红绿灯、窄道会车、借道绕行；高速上支持防御性变道和自动驶出匝道。泊车覆盖300多种场景，50米循迹倒车、2公里记忆泊车都有。这套配置放在十几万的燃油车上，同价位合资车大多还停留在L2基础辅助，差距明显。 座舱方面，高通骁龙8255芯片上车，算力比上代提升了119%，...
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深蓝新S05预售11.99-15.19万，8月6日正式上市
7月30日，全新深蓝S05正式开启预售，预售价11.99万-15.19万元，共5款配置，8月6日上市。这次改款最大动作是引入激光雷达，不过不是全系都有。 智驾分两套方案——智行版和智臻版用天枢领航视觉版，5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+5颗摄像头，支持高速领航和泊车辅助；智臻激光版加了1颗激光雷达，传感器总数到27颗，城区领航、高速领航、无导航漫游辅助都能用。两套系统都用地平线双J6M芯片，跑一段式端到端算法。简单说，13.99万以下只有高速辅助驾驶，想拿城区NCA得上14.19万的激光版。 动力提供...
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35万级轿车市场重磅新作 腾势Z9S定档8月3日预售
定档！腾势Z9S将于8月3日正式开启预售。作为面向35万级中大型纯电轿车市场的全新力作，腾势Z9S定位科技豪华智能轿车，不仅以「优雅之势」设计，带来更加轻盈、时尚的格调，同时还搭载第二代刀片电池及闪充技术、易三方技术平台等领先科技，在颜值、续航、驾控、智能四大维度实现极致突破，为用户带来高品质豪华智能出行体验。 优雅之势潮流姿态，为悦己生活而来 腾势Z9S的优雅格调，收获了一众拥趸。“优雅之势”设计语言，简洁、轻盈、时尚；动感流畅的轿跑姿态兼具舒展感与张力，辨识度拉满。 流畅硬朗的侧身腰线...
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奥迪Q9：车长超5米3宽2米2，德国10.84万欧元起售
奥迪终于把自己的全尺寸旗舰SUV亮出来了。7月29日全球首发的Q9，是奥迪品牌有史以来最大的SUV，车长超5.3米、车宽超2.2米，直接杀入奔驰GLS和宝马X7把持多年的细分市场。德国起售价10.84万欧元（奔驰GLS德国起售价10.27万欧元、宝马X7德国起售价10.65万欧元），折合人民币大概83.6万，国内引进的话预估90万上下。 具体数据更直观：5.31米车长、2.21米宽、1.81米高、3.14米轴距，三围全面超过GLS和X7。尤其车宽2.21米，量产SUV里基本没几个对手，停车的时候得好好算算...
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埃安迈入第十年 全新车系Ray 7以“四超”实力致敬年轻
7月28日，埃安迎来了品牌发展的第十个年头。站在新的起点上，埃安不仅收获了200万用户的信赖，更以焕新之姿，正式发布了专为年轻人打造的全新车系——Ray。作为该车系的首款车型，超级纯电轿车Ray 7同步亮相，它承载着埃安“科技普惠”的初心，旨在成为年轻人热爱的出行伙伴。 Ray 7的设计灵感源于光的折射，寓意着年轻生命的纯粹与多彩。新车采用了埃安焕新Logo，拥有5米级的大体量车身，配合低趴宽体的姿态和流线型设计，展现出极高的颜值。在核心技术上，Ray 7同样实力不俗。它搭载了全球首搭的芯片级驱制融合...
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极氪9X五座版45.19万起，比六座便宜1.4万
极氪9X五座版正式上市，3个版型指导价47.19万到58.59万，权益后限时售价45.19万起。比六座版便宜了1.4万，但砍掉的只是一年用不了几次的第三排，换来的是前两排和后备箱的全面升级。 50万级大型SUV市场里大五座占比高达七成，是六座市场的2.4倍。极氪之前只有六座版，等于白白让出这块蛋糕。现在五座版补上来，价格还更低，算是把之前漏掉的用户接住了。 三排换来了什么？ 车身尺寸没变，5239mm车长、3169mm轴距，跟六座版一模一样。区别在于第三排取消后，二排腿部空间直接拉到1.4米，比六...
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起亚新赛图斯8月13日预售，200马力+8AT变速箱
悦达起亚今天官宣，第二代全新赛图斯8月13日正式开启预售。此次换代除了尺寸加长外，座舱、动力也都全面升级。 先说最直观的变化。车身拉到4460mm，轴距2690mm，比老款加长了60mm。什么概念？丰田锋兰达轴距2640mm，大众途岳2680mm，赛图斯直接超过这两个老对手。后排腿部空间肉眼可见地宽裕了，后备箱483L，放倒二排能扩到1454L。对于一台紧凑型SUV来说，这个数字已经摸到了一些中型SUV的边。 坐进车里，最抢眼的是那块27英寸超薄宽幕屏，基本横贯了整个中控台面。搭配10英寸仪表交...